Ad agosto, il numero di reclami auto è aumentato del 14,1% su base annua: l'invecchiamento dei componenti è diventato un'area gravemente colpita
Recentemente, i dati sul monitoraggio del mercato dei consumatori automobilistici nazionali hanno mostrato che il numero di reclami auto nell'agosto 2023 è aumentato del 14,1% su base annua, di cui, di cuiProblema di invecchiamento in parteDiventa al centro dei reclami dei consumatori. Man mano che il numero di auto continua ad aumentare e la durata dei veicoli viene estesa, i problemi di durabilità di parti di alcuni modelli vengono gradualmente esposti, attirando un'attenzione diffusa.
Di seguito sono riportate le statistiche e l'analisi del numero di reclami per auto nell'agosto 2023:
| Classifica | Tipi di reclami | Percentuale | Cambiamenti di anno in anno |
|---|---|---|---|
| 1 | Invecchiamento dei componenti (come parti di gomma, strisce di tenuta, cablaggio, ecc.) | 32,5% | +18,3% |
| 2 | Serra di trasmissione/suono anomalo | 24,7% | +6,2% |
| 3 | Consumo di carburante per guasto del motore | 15,8% | +9,5% |
| 4 | Guasto del sistema elettronico del veicolo | 12,1% | +22,4% |
| 5 | Il corpo arrugginito/superficie di vernice cade | 8,9% | +11,7% |
Il problema dell'invecchiamento dei componenti è concentrato
Dai dati,I problemi di invecchiamento dei componenti rappresentano fino al 32,5%e l'aumento di anno in anno è stato significativo. Il feedback dei consumatori lo mostraVeicoli di età superiore ai 5 anniEsistono problemi comuni come il cracking di guarnizioni in gomma e ossidazione e corto circuito di cablaggi. Ad esempio, un modello di marchio giapponese ha causato molte lamentele sul rischio obbligatorio di combustione spontanea obbligatoria a causa dell'insufficiente protezione del cablaggio della cabina; Altri modelli tedeschi hanno causato perdite d'acqua all'interno a causa dell'invecchiamento e del blocco del tubo di scarico del tetto apribile.
Tre fattori principali aggravano la crescita delle reclami
1.Pressione del costo del materiale: Negli ultimi anni, alcune case automobilistiche hanno selezionato materiali alternativi con scarsa durata per controllare i costi;
2.Effetti meteorologici estremi: Alta temperatura e pioggia pesanti in estate accelerano l'invecchiamento delle parti di gomma e plastica;
3.Migliora la consapevolezza del consumatore: La popolarità degli strumenti di test di terze parti rende più probabili problemi di qualità implicita.
Confronto delle misure di risposta delle compagnie automobilistiche
| Tipo di marca | Misure tipiche | Soddisfazione del consumatore |
|---|---|---|
| Marchio di joint venture | Periodo di garanzia estesa di parti di consumo a 5 anni | 68,2% |
| Marchio indipendente | Sostituzione gratuita di parti di invecchiamento + coupon di compensazione | 72,5% |
| Marchi importati | Parti a pagamento aggiornate e migliorate | 41,3% |
Consulenza degli esperti del settore
Esperti del Centro nazionale di supervisione e ispezione della qualità delle automobili hanno sottolineato:"Le aziende automobilistiche devono stabilire un sistema di tracciabilità della qualità del ciclo di vita completo", soprattutto per le parti soggette all'invecchiamento, dovrebbero:
1. Rafforzare il test di invecchiamento accelerato durante la fase di ricerca e sviluppo;
2. Pubblica regolarmente linee guida per la manutenzione dei componenti;
3. Eseguire il richiamo attivo di modelli di veicoli ad alta incidenza.
Guida per la protezione dei diritti dei consumatori
Quando si incontrano problemi di invecchiamento dei componenti, si consiglia:
1. Invia registri di manutenzione completi tramite la "Piattaforma nazionale di reclamo auto";
2. Richiedi 4S Store per emetterlo<质量缺陷鉴定报告>;
3. Per problemi comuni, possiamo unirci ad altri proprietari di auto per avviare la protezione dei diritti collettivi.
Mentre la tendenza dell'invecchiamento automobilistico si intensifica, l'industria prevede che il numero di reclami sull'invecchiamento delle componenti continuerà a mantenere un tasso di crescita annuale superiore al 10% nei prossimi tre anni. Come bilanciare il controllo dei costi con una durata a lungo termine diventerà una nuova direzione tecnica per le compagnie automobilistiche.
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